バイクの車検に行ってきた。
マフラーは汎用ｴﾝﾄﾞﾊﾞｯﾌﾙで蓋をしておいたら、すんなり通った。測定値は92dbとの事。ちなみに、Kファク、ﾚｰｽ(φ54)＋ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙ＋汎用ｴﾝﾄﾞﾊﾞｯﾌﾙという感じで。
ﾊﾝﾄﾞﾙは幅を計られたけどOK。まあ、もともと純正とそんな変んない幅だったんで。
ちなみに光軸は引っかかりまくった。いきなり光量不足…近所の店でPIAAのバルブを買って来て対処。ちょっと色気を出して青っぽい奴に。
再ﾁｬﾚﾝｼﾞしたら光軸ずれまくり('A`)。ﾜﾝｵﾌのﾗｲﾄｽﾃｰ(といっても只の自作)に変えてから適当に調整しただけだったため。などとやってる間に午前の部終了
というわけで、午前中に行ったのに終わったのは午後いち。
しかも帰りに大雨…ｼｮﾝﾎﾞﾘな一日だった

…当分追悼モードです

朝イチで通販で買い損ねた進藤キューブとねこサントラをゲットしてきた。
あとは、知り合いなんかに挨拶しつつ早々に帰還。

栗林 みな実 Rumbling Hearts 1333B14 ：アニメ 君が望む永遠
今度こそｷﾀ-かも

ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ#120、ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙにﾜｯｼｬ二枚(約1mm)下げ、ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭ2.5回転戻しという感じに。
素人のやっつけ作業のわりに意外と良い感じ。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは低回転でも凄く安定してるし、今まで全然駄目だった５千回転付近のﾄﾙｸの無さもかなり解消されつつある。

売れるの分ってるんだから、通例どおり注文多数の場合は抽選にすりゃ良かったんじゃないのか？
ちなみに発売前日の列を見て買うの諦めた。どうせ武道館だし。まあいいか

純正スロットルにｱﾙﾐのわっかをはめてﾊｲｽﾛにしてみました。
あまり厚みがあると、引っ張る側のワイヤーのチューブに干渉するので、削って厚みを調整しました。こんな事なら、樹脂盛って形を整えた方が楽だっかも。

ﾍﾞｰｽは純正なので、開け始めは緩く開く非線形になってます。
握り直しや、無理な姿勢をとらなくても全開になるので楽です。

先週ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしたﾌﾛﾝﾄﾎｰｸも調子いい。以前気になってた突然切れ込む感じが減って、へたれな自分でも安心して倒せる感じ。今度８の字でも回ってみよう。

ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのﾒﾝﾃも終了。消耗品交換して、オイルをG10とG15を混ぜ混ぜしたものに交換。
軽く試運転した所、すごい良い感じ。ちゃんと踏ん張ってくれる。
あとは、注文してるｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙを交換すれば今回のﾒﾝﾃは終了予定。

というわけで、キャブ分解洗浄。そして調整。
ｴｱｸﾘｰﾅｰをK&Nの奴に交換した。とりあえずﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄを#100に換えてみた。

現在ﾌﾛﾝﾄ周りのメンテ中…

昼休みにﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ等を買いにいったら、４連バキュームゲージを買ってしまった。

しかし、夏コミなんか出せるか非常に微妙。例によってスペースは取ってないので、なんか出来たとしても、知り合いの所に委託になると思いますが。