リアサスはずしたら、素敵に固着…
リンク持って手を離しても、サスが動きゃしない。

久しぶりに本編の更新…
WindowsCEのインストール用CABファイルの中のinf情報を表示するものです。
かなりしょんぼりです。
一応、〜.cab、〜.000、〜.tsk等のファイルで動きそうです。
おまけとして、Todayのテーマ用のtskファイルからcabwiz用のinfを生成する事が出来ます（こっちが元々の機能だったりしますが）

あまり役に立たないと思います。

ちょっと走ってきた。恐ろしく下手くそだし、年のせいか次の日体のあちこちが痛いし…なんとかしないとね。

しかも、穴開きそう…なんとかしないとね。

記念撮影

武川のLCDﾒｰﾀｰが壊れたので様子をみてみた。外して振って見るとカラカラと音が。
カシメを外して無理やり開けてみると、中でｺﾝﾃﾞﾝｻとｺｲﾙがもげてた。取り合えず半田して見た所、復活。
ついでに、アーシングをしてみた。格好良くなったなって感じ。

しかし、フォークから汁が漏れまくってるなぁ…なんとかしなきゃ

イナズマのフロントスプロケを一丁落としてみた。
かなり軽快。ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで一気に回る感じで気持ちいい。４〜５千回転位でもそこそこ加速する。良い感じです。
しかし、寒くなったせいか適当セッティングのキャブがちょっと薄い感じ。
週末にでも様子を見てみようかな？
タイヤとﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも今年の冬を越せそうも無い感じ…うぐぅ

LEDﾃｰﾙﾗｲﾄを入手したので、くっつけてみた。ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽはｱﾙﾐ版で自作。かっこ良くなったなって感じ。
ただ、微妙に寸法間違って収まりがちょっと悪い。まあ、行き当たりばったりで作ってるからしょうがないか。

せっかくだから、記念撮影でも。

ﾖﾄﾞﾊﾞｼ秋葉原見てきました。確かに広い。人大杉。
中央通り側のｼｮｯﾌﾟは、専門店化みたいに特色を出していく必要がありますね。総合店では太刀打ちできなさそう。

ただ、大型量販店嫌いで、ﾖﾄﾞﾊﾞｼで買い物なんかしたこと無い…店に入った回数も十回程度な自分は、当分利用する事は無さそうです。

*中央通のｹﾞｰｾﾝ…店頭でのまのま言ってやがる･･･非常に目障り

ﾎﾞﾛﾎﾞﾛだったﾋﾞｷﾆｶｳﾙを補修した。ついでに塗装。かなり微妙な感じ。
やはり下地は大切だな、と激しく実感。今度暇なときにやり直そう。

久しぶりにHQでﾐｰﾃｨﾝｸﾞのためｻﾝﾉｾﾞに。
ふと、電車に乗ってみようと思ってCaltrainに初挑戦。ｻﾝﾌﾗﾝ空港から、BARTでMilbraeまで出てCaltrainに乗り換え、そのままｻﾝﾀｸﾗﾗまで列車の旅です。しかし、この電車絶対大赤字だろうな…客いないし。


買出しに行ったｽｰﾊﾟｰの駐車場にｴｸｽﾄﾘｰﾏｰなｶﾜｻｷ車発見。写真に撮り損ねたのが残念。しかし、こういうﾊﾞｲｸを街中で見つけると楽しくなる。

　国土交通省は、本日、小型二輪自動車、軽二輪自動車及び原動機付自転車（以下「二輪車」という。）の排出ガス基準を強化するため、「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」（平成14年７月15日国土交通省告示第619号）等を一部改正し、即日施行しました。
　今回の排出ガス基準の強化は、中央環境審議会第６次答申に基づくものであり、これにより我が国の二輪車の排出ガス規制は世界で最も厳しいレベルのものとなります。具体的には、今回の強化により、排出ガス規制値が従来と比較して、炭化水素（ＨＣ）及び一酸化炭素（ＣＯ）については車種により75％〜85％削減、窒素酸化物（ＮＯｘ）については50％削減されます。

との事…